1．入廊优劣性研究
将污水重力流管线纳入综合管廊之中，其优点在于不仅减少了检修道路的开挖，同时将各种管线综合置于同一构筑物，避免了污水管直埋高程与管廊之间的冲突。但是，也限制了综合管廊纵断面坡度，加大了综合管廊的埋深与横断面尺寸，而且还需每隔一定的距离设置通风管道，还需配备硫化氢、甲烷气体的监测与自动防护设备，工程造价骤增。将污水重力流管线纳入综合管廊，也易出现综合管廊中其它管线与用户的接户问题，而且还需相应调整邻近地区的污水埋深，从而重新调整污水管线的埋深。污水管线纳入综合管廊，如需采取单独设舱的形式，管廊断面增加最小约2.0m，最大约4.3m，每公里投资增加20%～25%。
由上述探讨可知，如果污水管道竖向和综合管廊可以配合，深度也一致，可以纳入综合管廊；如果竖向可以配合，但深度不一致，可以同时建设。在埋深不深的情况下采用明挖工法，污水管道可配合综合管廊深度在其明挖范围内施工。以台湾地区的经验，综合管廊明挖深度建议在10m以内，以避免因开挖过深采取特殊的支护方式，导致工程费用过高；如果污水埋深在10m以内，则可纳入综合管廊，具体分析如下表所示。
2．热点探讨
（1）污水管道与综合管廊竖向协调问题
综合管廊不可以强制收纳污水管线，当污水管道和综合管廊规划路由相同且纵坡和道路纵坡相近时，才考虑纳入综合管廊。结合国内污水管道一般的埋深规则，重力流污水管道入廊，埋深在3.4～5.3m的污水管道可以利用管廊内的净空进行重力自流，管廊主体不会因为纳入重力流污水管而增加更多的埋深；而埋深大于5.3m的管道如果纳入综合管廊，则管廊的竖向需要配合污水管道的坡度，逐渐增加埋深。
（2）污水管道入廊通气装置的设计方式
根据通气装置应直接引至管廊外部安全空间的要求，对于检查井的设置，参考国内目前常用的三种处理方式：①污水单独建舱，检查井竖直伸出地面，右侧接入管从管廊顶部接入。管道堵塞可从管廊外部进入检查井进行疏通，管道的维护可进舱室进行，缺点是舱室的利用率较差。②污水与其它管道同舱，检查井竖直伸出地面，接入管从管廊底部接入。管道堵塞可从管廊外部进入检查井进行疏通，管道的维护可进舱室进行。③污水与其它管道同舱，检查井从管廊侧面伸出地面，接入管从管廊底部接入。管道堵塞要维护管道可进舱室进行，舱室的利用率较高。
