1．入廊优劣性研究

天然气管线入廊可解决燃气管线检修、敷设等带来的道路破挖问题，可以有效保护燃气管道，使管道不易受到外界因素的干扰，减少工程施工及地质灾害对燃气管道的破坏。燃气舱室的监控设备可以有效地监测燃气管道的泄漏、破损等情况，并及时报警。因此从城市防灾的角度考虑，把天然气管线纳入综合管廊，极大提高了安全性，显著降低了事故损失。

但天然气管线纳入综合管廊也存在不利因素。管廊内监控、检测、安防措施比较复杂、严格；且燃气管道入廊建设投资较大。

2．热点探讨

（1）纳入管廊的天然气管道设计压力

根据《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015），明确了不大于1.6MPa天然气管道的焊缝检测要求，可理解为压力等级小于等于1.6MPa的中压和次高压天然气管道可以纳入综合管廊。考虑到综合管廊的安全性，参考国内外相关经验，建议纳入综合管廊的天然气管道宜为中压（最高0.4MPa）及以下等级天然气管道。次高压天然气管道入廊在项目实施阶段前，应进行项目安全评价。

（2）天然气管道与其他管道合舱的可能性分析

《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）指出天然气管道应在独立舱室内敷设。独立舱室的断面需满足安装、检修、维护作业所需空间。天然气管道纳入综合管廊单独成舱时，将增加横断面宽度约1.9m，每公里投资增加25%～30%。需要采取有效的防护措施，如阀门、阀件等设计压力应提高一个压力等级设计；采用优质管材；加强综合管廊内部对天然气的监测等。可否考虑与给水及再生水管线同舱建设，在保障安全的基础上，降低造价。